Checkliste Mobilität für Betriebe

1. Gütertransporte

• Vorrang für Bahn und Schiff im überregionalen Güterverkehr bei Bestellungen (z.B. Kriterium in Ausschreibungen) (10)
• Vorrang für Bahn und Schiff im überregionalen Güterverkehr bei eigenen Lieferungen (20)
• Transportwege verkürzen (lokale und regionale Vertriebs- und Betriebsstrukturen) (10)
• Standortwahl mit Bahn- und/oder Donauhafenanschluss (10)

2. Berufsfahrten

• Bahn verpflichtend zumindest im überregionalen Schienennetz (5)
• Vorteils-Card für alle Mitarbeiter bei beruflichen Fahrleistungen über
  3.000 km Bahnkilometer (5)
• Öffentliche Verkehrsmittel verpflichtend in Ballungszentren (5)

• Bereitstellung von Diensträdern sowie Nutzungsanreize (5)
• Nutzung von Fahrradbotendiensten (5)

• Möglichkeit von Telearbeit für Mitarbeiter (5)
• Fahrten so organisieren, dass Bündelungen möglich werden (5)

3. Fuhrpark

• Berücksichtigung des Treibstoffverbrauchs/ der CO2-Werte als wesentliches Kriterium beim Kauf von Fahrzeugen (seit dem Jahr 2002 für PKW gesetzliche Pflicht, diese Werte bei Neufahrzeugen anzugeben) (10)
• Alternative Treibstoffe (Biodiesel, Pflanzenöl, Erdgas) bzw. Fahrzeuge (z.B. Hybridfahrzeuge, Brennstoffzelle) (10)

• Regelmäßiges Aufzeichnen und zentrale Kontrolle der Treibstoffverbräuche (5)
• Maßnahmen zur Reduktion des Treibstoffverbrauchs am Fahrzeug (Luftdruckkontrolle der Reifen alle drei Wochen, kein unnötiges Gewicht reduzieren, regelmäßige Wartung) (5)
• Fahrverhalten: Fahrerschulungen in Hinblick auf einen niedrigen Treibstoffverbrauch (5)

4. Fahrten zum Arbeitsplatz

• Bereitstellung Jobticket (10)
• Finanzielle Unterstützung für Jobtickets (5)
• Bereitstellung von Firmenfahrzeugen für Benutzer öffentlicher Verkehrsmittel, falls ausnahmsweise keine Verbindung mehr besteht (z.B. bei Überstunden) (5)
• Entgegenkommen der Firma bei den Dienstzeiten für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel (nur relevant, wenn es keine Gleitzeitregelung gibt) (5)

• Bereitstellung von Fahrrädern zum Berufspendeln (10)
• Finanzielle Unterstützung für den Kauf von Fahrrädern (5)
• wettergeschützte Fahrrad-Abstellplätze (5)
• Dusch- und Umkleidemöglichkeiten (5)
• Bemühungen um optimale Radwege in Zusammenarbeit mit den Kommunen (5)

• Vermittlungsdienste für Fahrgemeinschaften (5)
• Unterstützungen (z.B. Übernahme Kosten von Insassenversicherungen, Vorteile bei Parkplätzen, etc.) (5

• Keine gratis Parkplätze für Bedienstete mit geringen Entfernungen bzw. bei Möglichkeiten, mit öffentlichem Verkehr oder Rad anzureisen (10)
• Kostenpflicht bei Parkplätzen mit begründeten Ausnahmen (z.B. Fahrtengemeinschaften) (10)
• Begünstigungen für Mitarbeiter beim Verzicht auf Parkplätze (10)

• Regelmäßige Berichte und Hinweise über ökologische Mobilität bzw. Anreize (5)
• Vorbildliches ökologisches Mobilitätsverhalten der Betriebsleiter beim Berufspendeln bzw. beim Berufsverkehr (z.B. Chef fährt Rad) (5)
• Öffentlichkeitsarbeit gekoppelt mit Preisen für ökologische Fahrweisen (z.B. Verkehrs-Lotto, bei dem per Zufall eine Person gezogen wird, die nur dann einen Preis gewinnt, wenn die Fahrt ökologisch erfolgte) (5)

BETRIEBE ALS KLIMARETTER

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